天津港新增直航中美洲海运航线|灯草和尚之
中新社天津5月16日电 (记者 王君妍)记者从天津港集团获悉，16日中午，“达飞弗洛拉”轮从天津港欧亚国际集装箱码头驶往墨西哥的恩塞纳达港，标志着天津港新增直航中美洲海运航线。
5月16日，“达飞弗洛拉”轮从天津港欧亚国际集装箱码头驶往墨西哥的恩塞纳达港，标志着天津港新增直航中美洲海运航线。 (天津港集团供图)
新航线共投入8艘专用船舶，实行周班运营，航线依次抵达墨西哥西海岸恩塞纳达、曼萨尼约、拉扎罗卡德纳斯三大港口，直航航线较普通航线缩短约五分之一的运输时间。
据悉，此航线进一步便利了华北地区的汽车、钢材、家具、建材、日用品、化工品等出口；同时该航线优质的冷链服务也保障墨西哥地区的水果、果汁、糖果、酒类等食品的进口贸易。
据悉，中国已连续多年成为墨西哥第二大贸易伙伴。据统计，2023年，中墨双边贸易再创新高，首次突破1000亿美元大关，同比增长6.03%。(完)
事实上，国家早在数年前就已关注到西南地区的缺水问题。2010年12月31日，中共中央和国务院发布《关于加快水利改革发展的决定》，提出“加快推进西南等工程性缺水地区重点水源工程建设”。 “有些人总是在说‘基于规则的国际秩序’，那是基于什么规则？如果是《联合国宪章》，中方没有问题，如果少数国家制定的规则，和许多国家一样，中方难以苟同。”他表示。